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记者从北京市交通委领悟到，目前，东六环入地改制项目起色顺手，盾构隧洞一经杀青了洞通，正正在举办机电施工。除了原有的东六环车流将从地下地道通过外，地上现有的东六环主途也将创办高线公园，估计减少绿化面积约50公顷。
正在副核心道途创办方面，陈说提出，启动东六环高线公园创办。东六环入地改制项目具备通车条目。
凭据安顿，副核心站闭键估计2024年12月底完毕机闭施工，2025年开通加入操纵，开通初期将接入地铁6号线、平谷线、京唐城际铁途等三条轨道交通。副核心站闭键工程还将酿成以TOD理念创办的涵盖办公、贸易、公寓、栈房等众业态的“站城协调”都市归纳体。
近况的东六环将周边区域割裂成两大片，导致两侧穿越东六环途的交通显得相等未便。东六环改制工程南起京哈高速，北至潞苑北大街，打算时速80公里，全长约16公里，最大埋深75米，是北京市埋深最大的地下地道。工程修成后，很众被东六环割裂的道途将杀青东西理解龙八国际，简单市民出行。
凭据计划，轨道交通101线公里，均为地下线，线途举座呈南北走向，共设14座车站，均为地下车站，换乘站6座。该项目串联通州商务园、运河商务区、都市副核心站闭键区域、行政办公区、都市绿心市民文明区、张家湾打算小镇等众个紧张效力组团。
正在交通闭键创办方面，陈说提出，杀青副核心站归纳交通闭键主体工程根本完竣。实行轨道交通101线号线等强大项目，杀青厂通途修成通车。
轨道交通22号线则是市民更为熟知的“平谷线”，目前正正在加紧创办中新闻中心。22号线公里，西起北京市朝阳区东大桥，东至北京市平谷新城，串联北京商务核心区、北京都市副核心、河北燕郊、北京平谷新城等要点效力区。开通后可与地铁八通线号线号线线等线途杀青换乘。修成通车后，北三县到都市副核心将杀青最速9分钟开放，北三县到CBD区域（东大桥站）最短韶华约为32分钟，平谷区到CBD区域最短韶华约为55分钟。
